在未来，国内在智能电网、智能交通、智能安全等领域开展了相关物联网的实质性建设和试点规划。物联网的基本要求是连接物体，每个需要识别和管理的物体都需要安装相应的传感器。因此，传感器的升级已成为物联网快速发展的关键。随着物联网技术的进步，传感器不仅需要基本的信息收集和处理功能，而且高度智能化也成为衡量其性能的基本基础。
所谓智能传感器，是指具有自动调零、自校准、自校准功能、逻辑判断和信息处理能力、可调或处理测量信号的传感器。
智能传感器在智能交通中的应用。
与国外相比，国内智能传感器的研究主要集中在以下几个方面：
一是利用先进的微电子技术和计算机技术，开发了具有多种功能的单片集成智能传感器，是智能传感器的主要发展方向之一；
二是利用生物技术和纳米技术开发分子和原子生物传感器，为智能传感器的未来发展奠定基础；
三是结合国内外芯片技术和敏感电子元件，开发精度高、成本低、稳定性好的混合集成智能传感器。我国在集成智能传感器领域取得了重大突破，国内传感器逐步开放了智能传感器的市场份额。
智能传感器的发展主要分为三个阶段：数字阶段、智能补偿和校准阶段、智能应用和网络阶段。第三阶段的传感器具有信号检测和处理、逻辑判断、双向通信、闭环控制、自检和自我诊断、智能校正和补偿、功能计算、网络通信等功能。然而，目前国内只有少数制造商达到了这一阶段，尚未得到广泛推广。
传感器的另一个发展方向是微型。在汽车电子智能工程中，传统传感器体积大、重量大、成本高、应用有限。在这种情况下，微传感器应运而生。
微型传感器不仅是指传感器体积小、质量轻的传感器。对于单个传感器，微传感器是指从微米到mm甚至纳米的小传感器，主要采用精密加工、微电子和微机电系统技术，缩小传感器尺寸；对于集成传感器，微传感器是包装在芯片上的小敏感元件、信号处理器和数据处理装置；对于传感器系统，微传感器是指传感器系统不仅包括微传感器，还包括微执行器，可以独立工作，甚至由多个微传感器组成，或实现远程网络。
就市场份额而言，微传感器是目前最成功、最实用的微机电设备。目前，微传感器在汽车应用和员工效率方面积累了良好的应用经验。其次，由于微传感器体积小、功能新颖、批量生产方便、单件成本低，其未来市场前景也非常光明。
